Nel grande mercato della Cina, le parti standard includonobulloni, viti, prigionieri, dadi, viti a macchina, viti autofilettanti, rondelle, perni, rivetti, anelli di ritegno, chiavi a perno, bulloni ad espansione, sartiame, costruzione industriale e mineraria, viti irregolari,varie attrezzature, acciai, stampi, ecc., tutti appartenenti a parti standard in vari settori. Componenti meccanici anch'essi ampiamente utilizzati in vari settori, la loro funzione è quella di collegare varie parti, proprio come l'aereo che realizziamo, che ha vari componenti standard collegati e fissati. Per ottenere connessioni permanenti, queste connessioni possono anche essere smontate prima di effettuare le connessioni pertinenti. Ciò può prevenire danni a determinati componenti e consentire una riparazione tempestiva.
Flusso del processo di produzione delle viti
Trattamento termico delle viti, noto anche come tempra delle viti. Esistono due tipi di viti: ferro e acciaio inossidabile. Le viti di ferro generalmente richiedono una durezza leggermente più dura ed entrambe richiedono l'indurimento. Maviti in acciaio inossidabileraramente hanno bisogno di essere induriti perché la loro stessa durezza è sufficiente. Si prega di dare un'occhiata al metodo di trattamento termico per le viti di ferro di seguito.
1, Per i metodi di trattamento termico, è possibile selezionare diversi metodi di trattamento termico in base allo scopo e allo scopo. Acciaio temprato e rinvenuto: temprato ad alta temperatura dopo la tempra (500-650 gradi C) acciaio per molle: temprato a media temperatura dopo la tempra (420-520 grado C) acciaio cementato: temprato a bassa temperatura dopo cementazione e tempra ({{3 }} grado C) acciaio a basso tenore di carbonio e carbonio (legato) temprato in martensite, con l'aumento della temperatura di rinvenimento, la regola generale è che la resistenza diminuisce e la riproducibilità aumenta. Tuttavia, a causa del diverso contenuto di carbonio nell'acciaio al carbonio, la temperatura di rinvenimento ha effetti diversi su di esso. Pertanto, al fine di ottenere buone prestazioni meccaniche complete, i seguenti metodi possono essere utilizzati separatamente:
(1) L'acciaio a basso tenore di carbonio (legato) viene selezionato e temprato al di sotto di 250 gradi dopo la tempra per ottenere martensite a basso tenore di carbonio. Per migliorare la resistenza all'usura superficiale di questo tipo di acciaio, solo aumentando il contenuto di carbonio di ogni strato superficiale si può effettuare la carburazione superficiale, comunemente nota come acciaio strutturale cementato.
(2) Adottando acciaio al carbonio medio con alto contenuto di carbonio, tempra e rinvenimento ad alta temperatura (500-650 gradi) (noto anche come trattamento di tempra e rinvenimento) per mantenere una resistenza sufficiente in condizioni di elevata plasticità, questo tipo di acciaio è generalmente detto acciaio da bonifica. Se si desidera ottenere un'elevata resistenza e si preferisce ridurre la plasticità e la tenacità, si può adottare il rinvenimento a bassa temperatura per acciai da bonifica contenenti oro a basso contenuto di carbonio, ottenendo così il cosiddetto "acciaio ad altissima resistenza". (3) Per acciai con contenuto di carbonio tra medio e alto tenore di carbonio (come gli acciai 60 e 70) e alcuni acciai ad alto tenore di carbonio (come gli acciai 80 e 90), se utilizzati per la produzione di molle, al fine di garantire un'elevata elasticità Limite, limite di snervamento e limite di fatica, devono essere rinvenuti a media temperatura dopo tempra.
2, processo operativo
(1) Acciaio bonificato
1. Trattamento di preriscaldamento: normalizzazione → ricottura (acciaio perlitico) → rinvenimento ad alta temperatura (acciaio martensitico) La normalizzazione ha lo scopo di affinare la grana, ridurre il grado di banda nella struttura e regolare la durezza per facilitare la lavorazione. Dopo la normalizzazione, l'acciaio avrà grani fini equiassici.
2. Tempra: riscaldare il corpo del cilindro a circa 850 gradi per la tempra e il mezzo di tempra può essere selezionato in base alle dimensioni del pezzo di acciaio e alla temprabilità dell'acciaio. In generale, è possibile scegliere la tempra in acqua, olio o anche in aria. L'acciaio allo stato temprato ha una bassa plasticità e un'elevata sollecitazione interna
3. Rinvenimento:=1 * GB3
① Per conferire all'acciaio un'elevata plasticità, tenacità e resistenza adeguata, l'acciaio viene sottoposto a rinvenimento ad alta temperatura a circa 400-500 gradi . L'acciaio con elevata sensibilità alla fragilità da rinvenimento deve essere raffreddato rapidamente dopo il rinvenimento per sopprimere il verificarsi di fragilità da rinvenimento.
② Se le parti devono avere una resistenza particolarmente elevata, devono essere temprate a circa 200 gradi per ottenere una struttura di martensite temperata al carbonio medio.
(2) Acciaio per molle:
1. Tempra: tempra in olio a 830-870 gradi .
2. Rinvenimento: Rinvenimento a circa 420-520 gradi per ottenere una struttura di troostite temperata.
(3) Acciaio cementato:
1. Carburazione: un tipo di trattamento termico chimico che si riferisce alla penetrazione dell'elemento C nella superficie delle parti in acciaio in un mezzo attivo contenente un determinato elemento chimico a una determinata temperatura. Processo di preriscaldamento (850 gradi) carburazione (890 gradi) diffusione (840 gradi)
2. Tempra: acciaio cementato al carbonio e bassolegato, generalmente mediante tempra diretta o tempra una tantum.
3. Rinvenimento: rinvenimento a bassa temperatura per eliminare lo stress interno e migliorare la resistenza e la tenacità dello strato cementato.
In che modo le viti in acciaio inossidabile, le viti zincate e le viti nichelate si distinguono l'una dall'altra in termini di aspetto?
In primo luogo, si distingue per colore: l'acciaio inossidabile è il colore principale del ferro, le viti zincate sono bianche, colorate o nere e le viti nichelate sono argento.
1. Le viti in acciaio inossidabile sono realizzate in materiale in acciaio inossidabile e il colore dell'acciaio inossidabile è principalmente una lega di ferro e carbonio, quindi il colore è vicino a quello del ferro;
2. La superficie delle viti zincate è zincata con zinco bianco, zinco colorato, zinco nero, ecc. Pertanto, i colori delle viti zincate sono generalmente bianchi, colorati e neri;
3. Il colore delle viti nichelate è legato al nichel e generalmente presenta un colore argento molto brillante.
Altri metodi per distinguere tra acciaio inossidabileviti, viti zincate e nichelate:
1. Distinto dai magneti: l'acciaio inossidabile generalmente non ha magnetismo e ciò che non può essere adsorbito dai magneti sono le viti in acciaio inossidabile. Le viti zincate e nichelate possono essere assorbite dai magneti,
2. Distinto dall'ossidante: il nichel metallico ha una forte capacità di passivazione e durante l'elettroplaccatura è possibile generare rapidamente uno strato di passivazione estremamente sottile sulla superficie. Pertanto, la superficie delle viti nichelate presenta un film di passivazione, mentre la superficie zincata è uno strato di zinco. La superficie in acciaio inossidabile non ha nulla e può essere distinta da un forte ossidante
3. Distinto da acidi forti e alcali forti: l'acciaio inossidabile contiene cromo e nichel, che hanno una forte resistenza alla corrosione e non sono corrosi da acidi forti e alcali forti. La superficie delle viti nichelate ha una pellicola di passivazione, che viene lentamente corrosa da acidi forti e alcali forti. Le viti zincate si corrodono più velocemente.
In che modo le viti in acciaio inossidabile, le viti zincate e le viti nichelate si distinguono l'una dall'altra in termini di aspetto?
In primo luogo, si distingue per colore: l'acciaio inossidabile è il colore principale del ferro, le viti zincate sono bianche, colorate o nere e le viti nichelate sono argento.
1. Le viti in acciaio inossidabile sono realizzate in materiale in acciaio inossidabile e il colore dell'acciaio inossidabile è principalmente una lega di ferro e carbonio, quindi il colore è vicino a quello del ferro;
2. La superficie delle viti zincate è zincata con zinco bianco, zinco colorato, zinco nero, ecc. Pertanto, i colori delle viti zincate sono generalmente bianchi, colorati e neri;
3. Il colore delle viti nichelate è legato al nichel e generalmente presenta un colore argento molto brillante.
Altri metodi per distinguere tra viti in acciaio inox, viti zincate e viti nichelate:
1. Distinto dai magneti: l'acciaio inossidabile generalmente non ha magnetismo e ciò che non può essere adsorbito dai magneti sono le viti in acciaio inossidabile. Le viti zincate e nichelate possono essere assorbite dai magneti,
2. Distinto dall'ossidante: il nichel metallico ha una forte capacità di passivazione e durante l'elettroplaccatura è possibile generare rapidamente uno strato di passivazione estremamente sottile sulla superficie. Pertanto, la superficie delle viti nichelate presenta un film di passivazione, mentre la superficie zincata è uno strato di zinco. La superficie in acciaio inossidabile non ha nulla e può essere distinta da un forte ossidante
3. Distinto da acidi forti e alcali forti: l'acciaio inossidabile contiene cromo e nichel, che hanno una forte resistenza alla corrosione e non sono corrosi da acidi forti e alcali forti. La superficie delle viti nichelate ha una pellicola di passivazione, che viene lentamente corrosa da acidi forti e alcali forti. Le viti zincate si corrodono più velocemente.
Riepilogo: il metodo per distinguere le viti in acciaio inossidabile, le viti zincate e le viti nichelate dal loro aspetto è guardare il colore delle viti. Il colore delle viti in acciaio inossidabile è vicino al colore originale del ferro, mentre le viti zincate sono bianche, colorate e nere e le viti nichelate sono argento molto brillante. Inoltre, magneti, ossidanti, acidi e alcali forti possono essere utilizzati anche per distinguere viti in acciaio inossidabile, viti zincate e nichelate.
